اخبار المغرب

شركات محروقات تنتظر تراخيص تزويد الطائرات بالوقود في 13 مطارا مغربيا

أعلنت ثلاث شركات لتوزيع المحروقات، وهي “أفريقيا “وأولا “إنرجي” و”وينكسو”، عن إحداث منشأة مشتركة تحمل اسم “Morocco Aviation Fuel Services”، متخصصة في تخزين وقود الطيران، وتنتظر الحصول على تراخيص المجلس لتزويد الطائرات بالوقود داخل 13 مطاراً مغربياً.

وكشف مجلس المنافسة” عن تلقيه إشعاراً يتعلق بعملية تركيز اقتصادي في قطاع وقود الطيران، وذلك بهدف إنشاء المنشأة المشتركة Morocco Aviation Fuel Services بمبادرة من الشركات الثلاث، أفريقيا SMDC، أولا إنرجي، ووينكسو.

ووفقاً لما ورد عن المجلس الذي يرأسه أحمد رحو، ستتخذ المنشأة الجديدة شكل شركة مساهمة خاضعة للقانون المغربي، وستتولى مهام استغلال وإدارة المخازن والبنيات التحتية اللازمة لتخزين وقود الطيران وتزويد الطائرات به.

وستركز أنشطة منشأة Morocco Aviation Fuel Services على 13 مطاراً في المغرب، من بينها مطارات الدار البيضاء، وتيط مليل، وبنسليمان، والرباط، وفاس،وطنجة، ووجدة، والناظور، والحسيمة، وتطوان، وبني ملال، زإفران وتازة، ويتم ذلك بناءً على امتياز منحته المكتب الوطني للمطارات (ONDA) عقب طلب عروض مفتوح، يأتي في إطار دخول القانون رقم 4013 الخاص بالطيران المدني حيز التنفيذ.

وحسب مجلس المنافسة، فإن العملية تمت وفقًا للقانون رقم 104.12 المتعلق بحرية الأسعار والمنافسة، وسيتم نشر ملخص العملية الموجه من قبل الأطراف، لإتاحة الفرصة للمعنيين من الأغيار لإبداء ملاحظاتهم خلال مدة أقصاها 10 أيام، تنتهي في 19 دجنبر 2024.

ويمثل هذا المشروع خطوة مهمة نحو تعزيز البنية التحتية لخدمات الطيران في المغرب، كما يساهم في تحسين جودة الخدمات المقدمة للطائرات وتعزيز القدرة التنافسية لمطارات المملكة على الصعيدين الإقليمي والدولي.

يشار إلى أن سوق الوقود المستدام للطيران يشهد نمواً متسارعاً، حيث يتوقع أن يتضاعف حجمه ثلاث مرات ليصل إلى 1.875 مليار لتر بحلول عام 2024، وفقاً لتقديرات S&P Global.

يذكر أن حبيبة لقلالش، المديرة العامة السابقة للمكتب الوطني للمطارات، أعلنت قبل أشهر عن خطط طموحة لتحقيق قفزات نوعية في مجال الاستدامة، حيث يسعى المكتب إلى الوصول إلى أعلى مستويات اعتماد برنامج المجلس الدولي للمطارات لتقليل الانبعاثات الكربونية، مشيرة إلى أن المكتب يستعد لتبني الوقود البيئي في جميع مطاراته الوطنية ابتداءً من عام 2025، وذلك تماشياً مع الأهداف العالمية للوصول إلى حياد كربوني كامل في قطاع الطيران بحلول عام 2050.

وأكدت المتحدثة ذاتها، أن اعتماد مبادئ “ESG” سيساهم في تحقيق وفورات مالية كبيرة للمكتب الوطني للمطارات من خلال ترشيد استهلاك الطاقة وتقليل التكاليف التشغيلية، بالإضافة إلى ذلك، سيسهم هذا التوجه في تحسين الأداء البيئي للمطارات والمساهمة في تحقيق أهداف الاستدامة.

وللإشارة فقد كشف تقرير لمجلس المنافسة، أن المغرب استورد خلال الربع الثاني من سنة 2024، 1.65 مليون طن من الغازوال والبنزين، بحيث استحوذت تسع شركات على إجمالي حجم وقيمة الواردات، محققت هوامش ربح بلغت 1.79 درهم للتر.

وجاء تقرير المجلس، في سياق تتبعه تنفيذ التعهدات الملتزم بها من قِبل تسع شركات نشطة في سوق الغازوال والبنزين، معنية باتفاقات الصلح المُبرمة مع المجلس، حيث تضمن التقرير تحليلا لمعطيات نشاط هذه الشركات في السوق برسم الربع الثاني من سنة 2024.

وأفاد التقرير أن بلغ حجم الواردات الإجمالي بلغ 1.65 مليون طن، بغلاف مالي قدره 14.03 مليار درهم برسم الربع الثاني من 2024، مسجلاً زيادة بنسبة 11.2% و15.9% على التوالي مقارنة بنفس الفترة من السنة السابقة. وحسب نوع المحروقات فقد شكّل الغازوال أكثر من 88% من حجم وقيمة الواردات.

المصدر: العمق المغربي

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *