خلفت عملية رفع تسعيرة واجبات الصنك التي يؤديها التجار مقابل شحن شاحناتهم بداخل سوق الحملة بإنزكان غضبا في صفوف المهنيين، خصوصا تجار المناطق الجنوبية، ممن يؤمنون عملية تزويد الأسواق بشكل يومي بالخضر والفواكه.
الزيادة يعتبرها المهنيون بالفجائية، ولم يتم إشراك المهنيين في مناقشة هذا القرار قبل تطبيقه من طرف الإدارة.
ففي العادة يقوم التجار بشراء سلعهم بقاعة العرض بالسوق صباحا، قبل أن يتم شحنها على شاحناتهم إلى الأسواق الأسبوعية بعدد من أقاليم المملكة.
ووفقا لشكاوي هؤلاء التجار، فإن إدارة السوق عملت على رفع قيمة صنك الشاحنات إلى 200 درهم للشحنة الواحدة، بعدما كانت لا تتجاوز 100 درهم فقط.
وقال محمد وهو واحد من التجار المتضررين في اتصال بـ »اليوم24″، بأن تجار الجنوب ومعهم أغلب تجار السوق يشتكون من رفع قيمة صنك الشاحنات، خصوصا المتجهة للأقاليم الجنوبية، على اعتبار أن رفع تلك القيمة التي يؤديها التجار بشكل يومي، تزيد من صوائر ومصاريف نقل السلع، وبالتالي زيادة في سعر الخضر والفواكه الموجهة للأقاليم الجنوبية.
ويضيف، إن قمنا باحتساب مجموع المصاريف المؤداة من الصنك بشكل يومي على كل شاحنة والمقدر بـ200 درهم، سنكتشف رقما ضخما يدخل خزينة الجماعة بشكل شهري، مع العلم أن بعض التجار يؤمنون في الغالب شحنتين يوميا من الخضر والفواكه، وهو ما يثقل كاهل التجار ويزيد من معاناتهم.
وحسب المتحدث ذاته، فإن هاته المداخيل الضخمة التي تدرها قباضة السوق ليس لها أي تأثير إيجابي على مرافقه التي لازالت تعاني من انتشار الأوساخ والمعاناة المستمرة للتجار، بسبب إغلاق المرافق الصحية للسوق إلى أجل غير مسمى دون التدخل لحدود الساعة لإصلاحها.
قرار رفع صنك الشحن لم يشمل فقط الشاحنات بل شمل أيضا الشاحنات الصغيرة بمقدار 100 درهم للشحن، والبيكوبات 20 درهما والهوندات 40 درهما.