BMW تبدأ فجر حقبة تاريخ جديد مع BMW iX3… الجديدة كلياً

في حين تُعدّ «BMW iX3» أكثر من مجرد سيارة أنشطة رياضية كهربائية جديدة بالكامل، فإن الكشف عنها يفتتح عصراً جديداً من متعة القيادة المطلقة على الطرقات. فالنهج المبتكر المعتمد في تصميمها يمنحها شكلاً مميزاً وشخصية متفرّدة تعكس بوضوح حجم التقدم التكنولوجي الذي يقدمه هذا الطراز.

ونجحت «BMW iX3» في إرساء معايير جديدة للكفاءة والأداء اللافت للمسافات الطويلة بفضل تكنولوجيا الجيل السادس من «BMW eDrive»، مع مدى يصل إلى 805 كيلومترات وقدرة شحن قصوى تبلغ 400 كيلوواط.

وإلى جانب ذلك، تتيح بنية الإلكترونيات والبرامج الجديدة التي تضم 4 حواسيب فائقة الأداء لهذا الطراز، وهو الأول من فئة «Neue Klasse» (نويه كلاسه)، أن يكون أكثر ذكاءً وجاهزية للمستقبل.

أما منظومة نقل الحركة وتكنولوجيا إدارة ديناميكيات القيادة «Heart of Joy»، فتعزز دقة السيارة وتمنحها ثباتاً استثنائياً، فيما تسهم أحدث أنظمة القيادة الآلية في تحقيق تفاعل متناغم بين الإنسان والمركبة.

ويشكّل نظام «BMW Panoramic iDrive» سهل التشغيل، عنصراً أساسياً في تجربة المستخدم الرقمية في «BMW iX3» الجديدة، كما يبرز التركيز فيها على السائق واضحاً، وهي ميزة تشتهر بها العلامة التجارية وترتقي بها مع هذا الطراز نحو مستويات جديدة.

أما مفهوم الاستدامة الشامل فيحدّ من البصمة الكربونية للسيارة طيلة فترة استخدامها، بمعدل يفوق الـ30 %، مقارنةً بالطراز السابق.

إنتاج الطراز الأول

وسيتم إنتاج الطراز الأول من فئة «Neue Klasse» في مصنع مجموعة «BMW» الذي تم بناؤه حديثاً في مدينة ديبرسين المجرية. وستكون «BMW iX3 50 xDrive» أول نسخة من سيارة الأنشطة الرياضية الكهربائية كلياً التي يتم إنتاجها اعتباراً من خريف عام 2025 (استهلاك الطاقة الكهربائية المجمع: 17.9 15.1 كيلوواط ساعة/ 100 كلم؛ فئة ثاني أكسيد الكربون: A؛ المدى: 678 805 كلم؛ أرقام أولية بحسب دورة (WLTP) بقوة 469 حصاناً وبنظام دفع كهربائي كلياً. وسيليها المزيد من الطرازات الكهربائية كلياً، بما في ذلك طراز ابتدائي.

الطرح في أوروبا والصين

وسيبدأ طرح «BMW iX3» الجديدة في الأسواق في أوروبا في ربيع 2026 وفي الولايات المتحدة الأميركية في صيف عام 2026. أما في الصين، فسيبدأ تسليم نسخة مخصّصة من «BMW iX3» يتم إنتاجها في مصنع شنيانغ، اعتباراً من صيف 2026، لتلبي بشكل خاص احتياجات العملاء المحليين وتطلعاتهم.

ويمثّل طراز «BMW iX3» الجديد، خطوة فارقة في مسيرة تطوير السيارات، مقارنةً بسابقه الذي يحمل الاسم ذاته، إذ لم يقتصر الأمر على عملية تجديد تقليدية فحسب. فالتحسينات الجوهرية في التصميم والتكنولوجيا تمنح الانطباع، وكأن جيلاً كاملاً من المركبات قد جرى تجاوزه مع هذا الطراز. وبالنسبة إلى مجموعة «BMW»، يشكّل إطلاق «BMW iX3» الجديدة محطة محورية ضمن مسار التحول نحو الكهرباء والرقمنة والاستدامة، إذ تقدّم بصفتها أولى مركبات فئة «Neue Klasse» أحدث الابتكارات التصميمية والتكنولوجية التي ستشكّل الركيزة الأساسية لعائلة طرازات العلامة في المستقبل.

ومن المقرر أن تُعتمد تقنيات «Neue Klasse»، في 40 طرازاً جديداً أو محدثاً، بحلول 2027.

قفزة نوعية

وقال رئيس مجلس إدارة شركة «BMW AG»، أوليفر تسيبسه: «تعتبر فئة (Neue Klasse) أكبر مشروع لنا يركز على المستقبل ويشكّل قفزة نوعية لناحية التقنيات وتجربة القيادة والتصميم. فكل شيء فيها يكاد أن يكون جديداً، إلا أنها تحافظ أكثر من أي وقت مضى على جوهر علامة (BMW)».

ونوّه إلى أنّ «كامل مجموعة منتجاتنا ستستفيد من الابتكارات التي تقدمها (Neue Klasse) أياً كانت تقنية نظام الدفع المستخدمة فيها. فما بدأ كرؤية جريئة تحوّل إلى واقع ملموس من خلال (BMW iX3)، طراز (Neue Klasse) الأول الذي يدخل مرحلة الإنتاج المتسلسل. فنحن لا نطرح فحسب الجيل القادم من إحدى أنجح سياراتنا الكهربائية كلياً، بل نستهلّ معها عصراً جديداً في تاريخ (BMW)».