Le secteur ferroviaire algérien se prépare à entrer dans une nouvelle ère, avec des projets d’envergure qui transforment les infrastructures de transport. Le gouvernement a décidé d’allouer une somme conséquente pour moderniser et étendre le réseau, un effort qui répond à des enjeux à la fois économiques et environnementaux.
Un investissement colossal de l’État pour le ferroviaire
Dans le cadre de la Loi de finances rectificative 2023, l’Algérie a décidé de mobiliser 432,642 milliards de dinars, soit environ 3 milliards de dollars, pour dynamiser le développement de ses infrastructures ferroviaires. Parmi les projets clés, on trouve notamment :
- La construction de nouvelles liaisons, comme celle reliant Tindouf à Béchar sur plus de 950 km.
- La modernisation des lignes existantes et l’amélioration du service pour les passagers et les marchandises.
- Le triplement de la longueur des voies ferrées, visant à passer de 4000 à 15000 kilomètres d’ici 2035.
Les acteurs majeurs impliqués dans le projet
Pour mener à bien cette ambition, l’Algérie s’allie à des entreprises de renom sur la scène internationale. Par exemple, le groupe allemand Vossloh a remporté plusieurs contrats d’une valeur totale de 59 millions d’euros pour fournir des systèmes de fixation de rails et des aiguillages nécessaires au développement du réseau.
D’autres entreprises prestigieuses, telles que Alstom, Siemens, et Bombardier, envisagent également d’apporter leur expertise dans la modernisation de cette infrastructure clé. Cela témoigne d’une véritable synergie entre les compétences locales et les savoirfaire étrangers.
Une stratégie ferroviaire tournée vers l’avenir
Le gouvernement algérien a exprimé sa volonté d’orienter son réseau ferroviaire vers une mobilité durable. Avec la montée des préoccupations environnementales, l’infrastructure ferroviaire est appelée à jouer un rôle central pour réduire l’empreinte carbone du pays. Voici comment ce secteur se modernise :
- Adoption de technologies vertes pour les nouveaux trains.
- Amélioration de l’efficacité énergétique des infrastructures.
- Développement de solutions innovantes pour le transport de passagers et fret.
Collaboration internationale pour des résultats concrets
Le partenariat avec des entreprises telles que Thales et CAF vise non seulement à moderniser le matériel roulant, mais aussi à améliorer la gestion du trafic ferroviaire. Ces collaborations démontrent un engagement commun à faire du transport ferroviaire un levier de croissance pour l’économie algérienne, reliant le nord au sud efficacement.
| Entreprise | Produit/Service | Valeur du contrat |
|---|---|---|
| Vossloh | Systèmes de fixation de rails | 59 millions d’euros |
| Thales | Solutions de gestion du trafic | À définir |
| CAF | Nouveaux trains | À définir |
Transformation des services ferroviaires à travers des projets ambitieux
Les projets de développement visent une école de pensée axée sur la qualité de service. Avec une volonté de transformer le paysage ferroviaire, les investissements sont destinés à :
- Améliorer le confort pour les passagers.
- Accélérer les temps de trajet sur certaines lignes.
- Renforcer la sécurité à bord des trains.
Ces projets deviennent des vecteurs d’emplois, et assurent le développement économique des régions desservies.
Le rôle des entreprises nationales
En parallèle, la Société Nationale des Transports Ferroviaires (SNTF) œuvre activement au sein de cette dynamique de changement. Son rôle est crucial, car elle doit assurer une transition fluide affranchie des difficultés habituelles rencontrées dans le secteur. Grâce à des actions ciblées, la SNTF s’efforce de garantir un service compétitif.
Les enjeux sont colossaux, et chaque acteur d’importance, qu’il soit local ou international, est appelé à jouer sa partition. L’Algérie est sur le point de matérialiser une vision historique pour son réseau ferroviaire, tout en répondant aux défis de demain.
المصدر: الجزائر الآن
