منظمة المراقبة قالت إن الدعم السريع تعتمد على كينيا وأوغندا وجنوب السودان وجمهورية إفريقيا الوسطى كممرات لوجستية للإتجار بالإمدادات العسكرية وتهريب الذهب.
التغيير: وكالات
وجّهت المبادرة العالمية لمكافحة الجريمة المنظمة الانتقالية (GITOC)، وهي منظمة مجتمع مدني مستقلة مقرها جنيف، اتهاماتٍ إلى جنوب السودان الخميس الماضي، بتسهيل توريد ذخائر إلى قوات الدعم السريع، وهي جماعة شبه عسكرية سودانية تخوض حربًا مع القوات المسلحة السودانية منذ 15 أبريل 2023.
وكشف تقريرٌ صادر عن المبادرة يوم الثلاثاء بعنوان “سلاسل التوريد العابرة للحدود الوطنية غير المشروعة التي تُغذي الصراع في السودان”، أنه في حين انصبّ الاهتمام على تشاد وشرق ليبيا كقنوات محتملة للدعم المادي من الإمارات العربية المتحدة، فإن “قوات الدعم السريع تعتمد أيضًا على كينيا وأوغندا وجنوب السودان وجمهورية إفريقيا الوسطى كممرات لوجستية للاتجار بالإمدادات العسكرية وتهريب الذهب”.
في أواخر أكتوبر 2025، سيطرت قوات الدعم السريع على مدينة الفاشر في دارفور، مُمثلةً بذلك خطوةً أخرى في الحرب الأهلية الدامية التي تشهدها البلاد. وقد فرّ عشرات الآلاف من المدنيين من المدينة، وقُتل الآلاف، بحسب التقارير.
ومع سقوط آخر معاقل القوات المسلحة السودانية في غرب السودان بعد شهرين من إعلان قائد قوات الدعم السريع، محمد حمدان دقلو (حميدتي)، قيام دولة موازية في نيالا أصبح انقسام شرق السودان وغربه شبه كامل.
ويقول التقرير: “على الرغم من إدانة المجتمع الدولي للفظائع الجماعية المُبلغ عنها، وعمليات القتل غير القانونية، والعنف الجنسي، ورفضه الاعتراف بالحكومة التي نصبت نفسها لقوات الدعم السريع، فإن الشرعية الرسمية ليست ما يُبقي هذه القوة شبه العسكرية على قيد الحياة”. “ومع ذلك، فإن عدم الاعتراف بقوات الدعم السريع يُكذّبه شبكة دولية واسعة من التواطؤ، تشمل التجارة غير المشروعة والجريمة المنظمة”.
وبحسب منظمة GITOC، بدا لفترة من الوقت أن القوات المسلحة السودانية، بدعم من تركيا وإيران ومصر وروسيا، تكتسب أرضًا ضد قوات الدعم السريع في غرب السودان، بعد أن عطلت العديد من خطوط الإمداد المهمة.
“ومع ذلك، يُظهر سقوط الفاشر صمود قوات الدعم السريع واتساع نطاق الشبكات التي تدعمها”، كما جاء في التقرير. “هناك خطر حقيقي من أن تتوسع قوات الدعم السريع مرة أخرى وتفتح جبهات جديدة، مما يُؤكد الحاجة المُلحة لممارسة ضغط دولي ومحلي مُنسّق على دول المنطقة”.
جنوب السودان، ممر عبور الذهب
يُشير التقرير إلى أن جنوب السودان أصبح محوريًا في اقتصاد الذهب الذي تعتمد عليه قوات الدعم السريع.
ويُشير التقرير إلى أنه “في مارس 2024، نُقلت مئات الكيلوجرامات من الذهب، الذي يُفترض أنه مُنتَج في منجم سونغو الصناعي التابع للميليشيا، إلى واو في جنوب السودان، ثم نُقلت جوًا إلى جوبا على متن طائرة تجارية، قبل نقلها إلى طائرة خاصة متجهة إلى الإمارات العربية المتحدة”. “كما وردت تقارير عن تهريب ذهب مُصنّع يدويًا من أراضي قوات الدعم السريع عبر جنوب السودان”.
دور تشاد المتغير
بعد اندلاع الحرب في السودان في أبريل 2023 بفترة وجيزة، واجهت تشاد مزاعم موثوقة بتسهيل عمليات إعادة الإمداد العسكرية لقوات الدعم السريع، حيث ورد أن مطاري أمجراس وأبيشي كانا بمثابة مراكز لرحلات الشحن المدعومة من الإمارات العربية المتحدة. وقد أدت هذه المزاعم إلى تفاقم الاستياء بين قبيلة الزغاوة المؤثرة في تشاد، والتي يعيش أعضاؤها على الحدود السودانية، وقد استُهدفوا بعنف قوات الدعم السريع.
وذكر التقرير أن “تصاعد المعارضة الداخلية، إلى جانب تنامي قدرة القوات المسلحة السودانية على اعتراض طرق الإمداد وتهديداتها بضرب أهداف داخل تشاد، دفع نجامينا في نهاية المطاف إلى تقليص تعاونها مع قوات الدعم السريع”.
في عام 2025، انخفض عدد الرحلات الجوية من الإمارات العربية المتحدة إلى شرق تشاد. ثم تحولت الحركة الجوية شمالًا إلى الكفرة في شرق ليبيا، أو مباشرة إلى نيالا، جنوب دارفور، تحت جنح الظلام، وفقًا لتقرير GITOC. وقد سهّل استيلاء قوات الدعم السريع في يونيو على المنطقة الحدودية التي تلتقي فيها السودان وليبيا ومصر، بدعم من ميليشيا ليبية متحالفة مع خليفة حفتر، قائد الجيش الوطني الليبي، وصول طرق الإمداد البرية من الكفرة إلى قوات الدعم السريع. ساهمت الانقسامات الداخلية في جهاز الأمن التشادي في تسريبات استخباراتية كشفت عن دعم حكومي سري لقوات الدعم السريع، أبرزها ما زُعم من تحويل مسار أنظمة دفاع جوي صينية سُلّمت أصلاً إلى تشاد، وتسهيل شحن المركبات إلى السودان عبر ميناء دوالا في الكاميرون وعبر تشاد. وأضاف التقرير: “سعيًا للحد من الضرر الذي لحق بسمعة نجامينا إثر هذه التسريبات، سعت نجامينا مؤخرًا إلى إظهار نأيها بنفسها عن قوات الدعم السريع، بما في ذلك إعادة المركبات التي نهبتها قوات الدعم السريع في السودان وهُرّبت عبر الحدود إلى تشاد”.
على الرغم من أن بعض طرق التهريب عبر تشاد لا تزال نشطة وخاصةً تدفقات الأسلحة والعتاد العسكري الراسخة عبر مناطقها الشمالية إلا أن البلاد قد تحولت بوضوح من كونها القاعدة الخلفية الرئيسية لقوات الدعم السريع إلى ممر متنازع عليه وأقل موثوقية.
النظر إلى الجنوب
أفادت منظمة GITOC أنه مع تراجع دعم تشاد، لم يتحول اهتمام قوات الدعم السريع شمالًا إلى ليبيا فحسب، بل جنوبًا أيضًا. في الأشهر الأخيرة، لوحظت طائرات مسجلة في جنوب السودان وكينيا تهبط في نيالا وتُفرغ الإمدادات. كما نقلت طائرات مسجلة في كينيا مقاتلين جرحى من قوات الدعم السريع.
وأضاف التقرير: “في فبراير 2025، استضافت كينيا اجتماعات قوات الدعم السريع التي أسفرت عن ميثاق “الحكومة الموازية” في نيالا، وفي يونيو، اتهمت القوات المسلحة السودانية كينيا بتزويد قوات الدعم السريع بالأسلحة. وقد قوبل هذا بنفي قاطع من نيروبي”.
في أغسطس، دعا مجلس الشيوخ الأمريكي إلى التحقيق في صلات كينيا بقوات الدعم السريع، وذلك في إطار مراجعته لوضع كينيا كـ”حليف رئيسي من خارج حلف الناتو”، وهو تصنيف مُنح عام 2024، ويمنح نيروبي امتيازات عسكرية ومالية كبيرة.
وفي سياق متصل، أفاد التقرير بأن صلات جوية مثيرة للجدل تقود أيضًا إلى أوغندا. ففي مايو 2025، دمّرت القوات المسلحة السودانية طائرة بوينغ 737 مسجلة في كينيا في نيالا، كانت قد حُوّلت لنقل البضائع، ويُزعم أنها كانت تحمل إمدادات عسكرية لقوات الدعم السريع.
وأكد التقرير لاحقًا أن المبادرة العالمية لمكافحة الجريمة المنظمة العابرة للحدود الوطنية أكدت من مصادر محلية أن الطائرة كانت تُشغل بالفعل من عنتيبي، أوغندا، حيث كان يقيم مالكها وطيارها.
وأخيرًا، من المحتمل أن تكون جمهورية أفريقيا الوسطى قد أصبحت أيضًا قناة للدعم الخارجي لقوات الدعم السريع. ففي بداية الصراع، تلقت قوات الدعم السريع أسلحة مرتين على الأقل من شمال شرق البلاد.
ويشير التقرير أيضًا إلى أن مجموعة فاغنر المدعومة من روسيا متورطة في عمليات نقل كهذه. ومع ذلك، يبدو أن العلاقات بين فاغنر وقوات الدعم السريع قد تدهورت وسط مزاعم في أوائل عام 2025 بأن مجموعة المرتزقة كانت تقوم بتوغلات عبر الحدود من جمهورية أفريقيا الوسطى إلى دارفور. في غضون ذلك، بدأت أبو ظبي في التودد إلى بانغي بمقترحات لتجديد مطار بيراو، بالقرب من الحدود السودانية، مما أثار مخاوف من أن يصبح الموقع مركز إمداد جديد لقوات الدعم السريع.
في حين أن دعم جمهورية أفريقيا الوسطى لقوات الدعم السريع لم يتحقق بعد، إلا أن البلاد أصبحت خيارًا جذابًا بشكل متزايد للجماعة شبه العسكرية، نظرًا للضغط المتزايد من القوات المسلحة السودانية على مسارات الطيران الجنوبية،” كما جاء في تقرير GITOC.
“منذ ديسمبر 2023، أشرفت هيئة الطيران المدني السودانية على المجال الجوي لجنوب السودان بسبب تأخر الأخير في إنشاء نظامه الخاص، مما منح القوات المسلحة السودانية معلومات استخباراتية قيّمة عن الرحلات الجوية المشبوهة، بما في ذلك تلك القادمة من كينيا وأوغندا.”
ووفقًا للتقرير، يبدو أن قوات الدعم السريع تتكيف مع هذا الواقع من خلال بناء العشرات من مهابط الطائرات المؤقتة في جميع أنحاء دارفور وكردفان.
هذه المهابط، المصممة للطائرات الخفيفة، تتجاوز شبكات المراقبة الجوية الرسمية وهي أقل عرضة لهجمات الطائرات بدون طيار من القوات المسلحة السودانية. يقع العديد منها بجوار مواقع استخراج الذهب، وبالتالي يمكن أن تؤدي دورًا مزدوجًا في تجديد إمدادات الأسلحة وتهريب الذهب إلى الخارج.
تمتد شبكات قوات الدعم السريع عبر المنطقة، مُشكّلةً شبكةً مُبهمةً من المصالح التجارية والإجرامية والسياسية. ويُعدُّ كشف الجهات الفاعلة المتورطة وممارساتها في هذه المراكز أمرًا بالغ الأهمية لتعطيل عملياتها، وفقًا للتقرير.
ويُضيف التقرير: “يمكن للمعلومات الدقيقة أن تُسهم في وضع عقوبات مُحددة، ومراقبة حركة الطيران، والتواصل الدبلوماسي مع الدول التي تُمثل مصادر أو نقاط عبور”.
المصدر: راديو تمازج
المصدر: صحيفة التغيير