أعلنت شركة ستيلانتيس عنه اطلاق استدعاء لنحو 113 ألف سيارة جيب هجينة بعد اكتشاف احتمال تلوث محركاتها بالرمال خلال مرحلة التصنيع.
ونصحت الشركة ملاك الطرازات المستدعاة بتجنب قيادة سياراتهم وركنها في الخارج إلى حين توفير الإصلاح المناسب، ويرجح التواصل معهم بشأنه في ديسمبر المقبل.
طرازات جيب المعنية بالاستدعاء
يشمل الاستدعاء بعض طرازات جيب جراند شيروكي 4xe من موديلات 2023 حتي موديلات عام 2025، وطرازات جيب رانجلر 4xe من موديلات 2024 حتي موديلات عام 2025، وجميعها سيارات هجينة قابلة للشحن (PHEV).
عدد السيارات التي سيتم استدعاءها
وتشمل عملية الاستدعاء 76 ألف رانجلر و37 ألف جراند شيروكي 4xe هجينة، وسيارات جيب ذات المحركات الـ 4 سلندر سعة 2000 سي سي،المصنعة في المكسيك، التي قد تكون تعرضت لتلوث داخلي بحبيبات رمل ناتجة عن عملية الصب.
ما يؤدي إليه هذا التلوث
يؤدي هذا التلوث إلى تلف المحرك وفقدان القوة وربما فقدان السيطرة أو وقوع حادث أو حتى نشوب حريق، وتؤكد جيب أن المشكلة مقتصرة على طرازات 4xe فقط، رغم توفر محرك 2000 سي سي من نفسه نسخ السيارات غير هجينة بين أعوام 2023 و2025.
بلاغات بسبب عطل جيب
تلقت الشركة 36 بلاغ من الزبائن و144 مطالبة ضمان و36 حادثة احتراق و50 حالة فقدان لقوة الدفع، بالإضافة إلى 50 تقرير آخر مرتبطين بالعطل، وأصيب ثلاثة أشخاص نتيجة هذه المشاكل.
وجدير بالذكر ان شركة جيب لم تحدد بعد ما هو الحل ولا يزال قيد التطوير، ووقد ينتهي الأمر باستبدال محركات أكثر من 100 ألف سيارة بالكامل، وهو الإجراء نفسه الذي اضطرت تويوتا لتطبيقه سابقًا بعد تلوث محركاتها خلال التصنيع.
ويأتي هذا الاستدعاء بعد أسبوعين فقط من تحذير جيب لأكثر من 320 ألف مالك لطرازات رانجلر وجراند شيروكي 4xe بضرورة ركن سياراتهم خارج المنازل وبعيدًا عن الأبنية بسبب خطر اشتعال بطارية النظام الهجين .
وفي أواخر أكتوبر استدعت جيب قرابة 25 ألف رانجلر 4xe بسبب تحديث هوائي (OTA) تسبب بخلل في النظام الهجين، ما أدى في بعض الحالات إلى فقدان السيارة قدرتها على الحركة.