اتفاقيات ثنائية تشهدها قمة بريطانية أوروبية هي الأولى بعد “بريكست”

اتفاقيات ثنائية تشهدها قمة بريطانية أوروبية هي الأولى بعد “بريكست”

قبل 12 دقيقة

استضافت لندن، الإثنين، قمة بين المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي، ناقش خلالها القادة مواضيع عدة شملت الدفاع، والتجارة، وحقوق صيد الأسماك.

وتُعد القمة الأولى التي تجمع القادة الأوروبيين والبريطانين منذ “بريكست”، أي خروج المملكة المتحدة من الاتحاد الأوروبي قبل خمس سنوات.

وخلال القمة، أبرمت كل من بريطانيا والاتحاد الأوروبي “شراكة استراتيجية جديدة” لتعزيز العلاقات، ولا سيما في مجال الدفاع.

ووقع الجانبان اتفاق “الشراكة الأمنية والدفاعية”، وعلى بيان مشترك بشأن التضامن الأوروبي، ووثيقة تفاهم بشأن قضايا تشمل التجارة والصيد وتنقل الشباب.

وفي افتتاح القمة، قال رئيس الوزراء البريطاني، كير ستارمر، إن الاتفاق بين الطرفين “منصف ويمثل بداية عصر جديد في علاقتنا”، مضيفاً: “نحن نتفق على شراكة استراتيجية جديدة تناسب متطلبات زمننا”.

وأكد خلال مؤتمر صحفي مع رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين، بأن الاتفاق “جيد للطرفين”.

وأشار ستارمر إلى أن المملكة المتحدة ستجني “فوائد حقيقية وملموسة” في مجالات، مثل “الأمن، والهجرة غير النظامية، وأسعار الطاقة، والمنتجات الزراعية والغذائية، والتجارة”، بالإضافة إلى “خفض الفواتير، وتوفير فرص العمل، وحماية الحدود”.

من جهتها، قالت رئيسة المفوضية الأوروبية، إن هذا اليوم يمثّل “طيّاً لصفحة وافتتاحاً لفصل جديد”، مؤكدة أهمية هذا الاتفاق، في ظل “تصاعد التوترات الجيوسياسية”.

وأشار دبلوماسيون أوروبيون إلى أن الاتفاق أُنجز بعد مفاوضات جرت في وقت سابق ليلاً، وتم خلالها تجاوز الخلافات في قضايا رئيسية.

وجاءت هذه التطورات بعد مفاوضات استمرت لأشهر، واتفق الجانبان على رفع القيود المفروضة على الصادرات البريطانية إلى دول الاتحاد الأوروبي الـ 27، في مقابل تمديد بريطانيا حقوق الصيد للاتحاد الأوروبي في مياهها الإقليمية لمدة 12 عاماً إضافياً.

ومن المفترض أن تؤدي شراكة الدفاع إلى إجراء محادثات منتظمة أكثر، مع احتمال مشاركة بريطانيا في بعثات عسكرية تابعة للاتحاد الأوروبي، فضلاً عن إمكانية استفادة لندن الكاملة من صندوق دفاعي بقيمة 167 مليار دولار اتفقت دول الاتحاد على إنشائه، لكن العديد من التفاصيل المتعلقة بالشراكة الدفاعية ستُترك لتُنجز لاحقاً.

ومن شأن الاتفاق كذلك “أن يؤدي إلى تنفيذ الغالبية العظمى من عمليات نقل الحيوانات ومنتجاتها والنباتات ومنتجاتها بين بريطانيا والاتحاد الأوروبي من دون الحاجة إلى الشهادات أو إجراءات الرقابة المعمول بها حاليا”.

كما اتفق المفاوضون على صياغة عامة تؤجل التفاوض إلى وقت لاحق فيما يتعلق بمسألة تنقل الشباب، إذ تخشى لندن أن يُؤدي أي برنامج لتنقل الشباب إلى عودة حرية التنقل بين الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة.

ورفض ستارمر العودة إلى حرية الحركة الكاملة، لكنه منفتح على برنامج تنقل يتيح لبعض الشباب البريطانيين والأوروبيين الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و30 عاماً، التنقل من أجل الدراسة والعمل في المملكة المتحدة وبالعكس.

وأشارت رئاسة الحكومة البريطانية (داونينغ ستريت)، في بيان إلى أن هذا الاتفاق سيضيف “ما يقرب من 12 مليار دولار إلى الاقتصاد البريطاني بحلول عام 2040”.

اتفاق “استسلام” للاتحاد الأوروبي

وكان كير ستارمر قد تعهد بعد فوز حزبه في انتخابات يوليو/تموز 2024، بإعادة رسم العلاقة مع الاتحاد الأوروبي بعد خروج المملكة المتحدة منه، لكن ستارمر رسم عدة خطوط حمراء قال إنه لن يتجاوزها.

وانتقدت زعيمة حزب المحافظين المعارض، كيمي بادنوك، الاتفاق، قائلة إنه يمثل “استسلاماً” للاتحاد الأوروبي، وإن بروكسل “تملي مجدداً الدروس على بريطانيا”.

فيما قال زعيم حزب “إصلاح المملكة المتحدة” اليميني، نايجل فاراج، إن الاتفاق يمثل “نهاية قطاع صيد الأسماك في بريطانيا”، وإنه “باع قطاع صيد الأسماك باسم تعزيز الشراكة مع اتحاد يتضاءل باستمرار”، على حدّ وصفه.

كما انتقد نائب زعيم الحزب، ريتشارد تايس، الاتفاق، قائلاً إن “ستارمر يستسلم”، و”يبيع قطاع الصيد”، وأضاف أن حزب “إصلاح المملكة المتحدة” سيُلغى هذا الاتفاق “عندما يفوز في الانتخابات العامة”.

وصرّحت وزيرة الداخلية السابقة، سويلا برافيرمان، بأن الحكومة “خذلت مجتمع الصيادين لدينا”.

وتفاعلت العديد من الصحف ووسائل الإعلام الأوروبية مع الاتفاق، إذ كتبت صحيفة “سبانش إكسبانسيون” الإسبانية: “على جانبي القنال الإنجليزي، هناك إجماع بشأن صحة طيّ صفحة الطلاق الذي بدأ بالاستفتاء الكارثي”.

ورحّبت صحيفة “زود دويتشه تسايتونغ” الألمانية بالاتفاق، لكنها حذّرت من أنه سيكون بمثابة “اختبار للواقع” بالنسبة لأولئك الذين تاقوا إلى “عصر ما قبل خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي”.

ووصفت صحيفة “كوريري ديلا سيرا” الإيطالية الاتفاق بأنه “إعادة ضبط مصغرة”، لكنها أشارت إلى “الخطوط الحمراء” للمملكة المتحدة فيما يتعلق بالسوق الموحدة وحرية التنقل، قائلة إن أي تغيير سيكون “تجميلياً” وليس جوهرياً.