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Alger à Tamanrasset en 2025

Le projet de liaison ferroviaire entre Alger et Tamanrasset marque une avancée considérable pour l’Algérie, un pays en quête de modernisation de ses infrastructures de transport. Cette initiative, attendue avec impatience, a été officiellement annoncée, suscitant l’enthousiasme des régions méridionales du pays qui bénéficieraient directement d’un désenclavement sans précédent.

AlgérieTamanrasset : un projet ferroviaire ambitieux

Prévu pour 2025, ce mégaprojet ferroviaire aura une distance impressionnante de 2039 kilomètres reliant la capitale à l’extrême sud, avec un prolongement de 400 kilomètres jusqu’aux frontières du Niger. Des tronçons comme AlgerBlida et BoughezoulLaghouat sont déjà opérationnels et témoignent du potentiel de ce réseau.

Avancées concrètes et premières étapes

Le ministre des Travaux publics a récemment confirmé le feu vert pour le lancement des travaux, avec une attention particulière sur :

  • Le tronçon LaghouatTamanrasset
  • Le tronçon El MeniaTimimounAdrar
  • Les 639 kilomètres de voies dont les études techniques sont finalisées

Ces décisions stratégiques sont des étapes décisives qui marquent un tournant significatif dans le domaine du transport ferroviaire dans le pays.

Tronçon Distance (km) Statut
AlgerTamanrasset 2039 À venir
LaghouatTamanrasset À définir À lancer
El MeniaTimimounAdrar 1370 À lancer

Un impact vital pour l’économie du pays

Le projet de train AlgerTamanrasset est crucial pour l’économie nationale. Ce projet est conçu pour améliorer la relation entre le nord et le sud, favorisant les échanges commerciaux tout en ouvrant de nouveaux débouchés, particulièrement dans des secteurs stratégiques comme :

  • Exploitation des ressources minérales
  • Développement agricole
  • Accès facilité aux marchés pour les entrepreneurs

Défis à surmonter pour une réalisation réussie

Construire une ligne permettant de traverser des régions désertiques pose des défis structurels et climatiques. Les autorités devront s’adapter aux conditions extrêmes du Sahara en mettant en œuvre des matériaux adaptés :

  • Utilisation de rails résistants
  • Solutions innovantes pour contrer les effets du climat
  • Vers un réseau ferroviaire moderne et intégré

    Ce projet s’inscrit dans une dynamique plus large d’expansion du réseau ferroviaire algérien. Actuellement, le pays possède 4737 kilomètres de voies ferrées, avec des projections d’atteindre 6820 kilomètres d’ici 2027. Ce développement sera bénéfique non seulement pour les régions isolées, mais aussi pour l’avenir économique du pays, diton que l’Algérie compte atteindre 15 000 kilomètres au total.

    Année Distance projetée (km)
    2023 4737
    2027 6820
    À terme 15 000

    Répercussions sur la qualité de vie des habitants

    Ce projet contribuera à rehausser la qualité de vie des citoyens dans les wilayas comme Tamanrasset, El Menia et Adrar. L’accès à des services essentiels sera désormais facilité, attirant à son tour des projets économiques. En effet, il sera crucial pour le gouvernement de mettre en œuvre une gestion efficace du calendrier de construction, tout en respectant les normes de qualité.

    Pour plus d’informations sur d’autres entreprises ferroviaires engagées dans des projets similaires, vous pouvez consulter notre article sur l’installation de rails innovants grâce à des trains spécialisés.

    المصدر: الجزائر الآن

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